行業新聞

疫情過後建築業數字化轉型方向的思考

  2020年己亥和庚子年交替之際,一場突如其來的災難席卷中國大地,波及全球。影響最大的是交通、餐飲、酒店、旅遊等傳統服務業,其次是工業企業尤其是製造業,而以“線上”服務為代表的數字產業經濟卻大幅增長。

  這場疫情国产亚洲精品高清视频免费要反思的地方很多很多,對國家而言要反思突發公共事件處置的體製、機製,相關的法律法規是否完善,產業經濟結構布局是否合理。而對於国产亚洲精品高清视频免费企業的決策者而言,要反思為什麽有的企業損失小,而自己的企業損失卻很大呢?下麵国产亚洲精品高清视频免费從建築業企業數字化轉型來談談這個問題。

  由辦公協作向業務協同發展

  這次疫情確實火了一些提供移動辦公SaaS服務類的公司,如阿裏的釘釘、騰訊的企業微信、金蝶的雲之家、華為的Welink、字節跳動的飛書、以及三大運營商的視頻會議等。這些工具分為三大流派,以阿裏、騰訊為代表的互聯網派,以金蝶為代表的傳統OA派,以華為及

  三大運營商為代表的ICT派。這些工具的使用給未能及時複工的企業普通基礎業務辦公協同帶來了便利,能部分解決在家辦公的問題,但這些工具主要用於視頻會議等通訊溝通及簡單的公文處理,在專業領域的支撐不夠。

  比如工程建築行業的設計成果在工程項目中是重要的協同基礎。在傳統工作場景中,設計成果包括二維圖紙和三維模型,這些成果往往需要專業軟件和專業設備才能打開,並且高效的工作方式,協同方式是大家基於模型和圖紙進行深度的溝通和交流。在平常的工作場景中,大家約個時間,碰個頭,幾句話就搞定的事情,在疫情期間就變得不是那麽便捷和高效了。那麽,如何在疫情期間支撐傳統而專業性強的工程建設行業能夠基於設計數據進行高效協同呢?

  按照邁克爾.波特的價值鏈理論,企業的價值分為兩個維度,一個是以業務為主線的主價值鏈,一個是支撐業務的輔助價值鏈。現有的大部分中大型企業基本上是以價值鏈維度來劃分組織及流程設計,而且大多采用科層式的組織架構,與此相對應的組織劃分就是管理職能部門及業務部門,要使這麽龐大的組織要得以高效的運轉,必須高度依賴於專業的業務信息係統。

  人與人協同

  建築行業是一個專業性強,重交流的傳統行業。有長期的工程項目管理研究的數據表明,當前項目生產方式下,協同效率低下導致的項目進度延誤占到整個項目進度時間的20%以上,由於協同錯誤產生的經濟損失也可達項目成本的15%以上。

  據国产亚洲精品高清视频免费了解,某些數字化技術基礎較好的企業為解決協同問題,實現了業務和管理職能的數字化技術全覆蓋,而且係統之間做到了數據集成、流程集成、應用集成及界麵集成。部分大部門企業雖然建設了一些係統,但係統之間缺乏集成,到處是煙窗林立,信息孤島,隻因設計之初並沒有重點考慮遠程協同問題,很多係統僅限於在辦公網內部訪問。所以麵對疫情,麵對進度不能停的情況下線上辦公,又因硬件設備,協同工具工作習慣、工作場景等客觀原因很難達到線上與線下辦公一樣的效果,交流受限、協同受限,效率受限。理想的協同應該是通過數字化技術實現溝通協作、業務協同,這就要求信息係統實現全業務覆蓋,不受時間、空間的限製。以建築地產單位為例,理想的狀態是從項目的一開始就開始驅動一係列流程,業務主線是從方案一直協同設計到施工、到供應鏈管理,到運維全部線上處理。

  由人與人之間的協同向人與機器的協同發展

  整個建築業的協同挑戰是多方麵、多層次的。按層級分為項目級、企業級和行業級的協同問題。按性質又可分為管理協同、知識庫建設協同和行業商務協同等多方麵。

  国产亚洲精品高清视频免费以知識庫協同中,設計規範審查為例。建築業企業與行業知識庫相當龐大,創建過程工作量巨大,專業要求高,傳統利用專家群短時間集體攻關的方法已相當不靈。如何充分利用和挖掘行業內廣泛的資源,創建行業和企業的動態知識庫,並自動的進行規範審查,是建築業現代化、信息化很重要的一個一環。這個問題最終會歸結到協同的問題上來,這樣国产亚洲精品高清视频免费才會找到合適的理論和方法論,對等、開放、人人參與和大規模協作才是正確的方向。

  建築行業通過互聯網、BIM技術、AI技術等新興技術,不僅僅是為了解決遠程協同的問題,更重要的是通過其能夠提高生產效率、降低成本,提高產品質量和提升產品的附加值,甚至開放平台的建設能衍生出新的商業模式。在建築工地,通過3D打印及建築機器人的使用代替建築工人手工勞動,不僅解決勞動力短缺的問題,而且能提高建築質量和勞動生產率。可以通過遠程指令操控無人駕駛的工程機械現場施工,像“火神山”、“雷神山”這種工地平整不需要工人現場施工,大大減少了工人交叉感染的機會。通過BIM和數字孿生技術的使用,能實時感知建築物的狀態變化,為運營和優化能耗提供依據。在智能化工廠,大量的工業機器人代替操作工人,能實現無人化工廠,人通過遠程指令直接指揮機器人生產。

  因此在生產層麵的自動化、智能化、智慧化,實現機器與機器之間、人與機器之間的高度協同也是十分必要。

  由內部協同向產業鏈協同發展

  在產業越來越全球化的今天,盡管解決了企業內部橫向和縱向的協同,但生產所需要的原材料供應商、零部件供應商及物流運輸企業如果沒有協同的話,還是解決不了生產問題。

  比如工程項目參建單位數量多,不僅是一個總包企業的事,還有很多分包及材料供應商,每個項目、子項目都有大量新合作單位,牽涉到產業鏈上的供應商眾多。

  由公司製向平台化轉型

  中歐工商管理學院龔焱教授在《遠程辦公第十天,我突然明白什麽叫“公司製的黃昏”》一文中寫道,遠程辦公的出現會加速公司製的消亡。平台化取代公司製是大勢所趨,在平台內組織網絡化– 各組織間借助信息化工具,實現實時直連和溝通;組織扁平化 – 構建“前-中-後”台模式,前台小團隊靈活機動對接市場,組織自適應 – 彈性組織,根據市場變化自主調整。這是全行業的未來,也是努力的方向。